Škoda 16 T

Škoda 16 T
Długość:	30250 mm
Szerokość:	2460 mm
Wysokość:	3400 mm
Masa:	37360 kg
Miejsc siedzących:	69
Miejsc stojących:	210
Ilość silników:	4
Moc silnika:	90 kW

Škoda 16 T to model tramwaju zaprojektowany dla Wrocławia. Tramwaj jest 5-cio członowy, niskopodłogowy. Długość pojazdu to 30250 mm, zaś szerokość 2460 mm. Tramwaj jest wysoki na 3400 mm i waży 37360 kg. Wewnątrz pojazdu znajduje się 69 miejsc siedzących i 210 stojących. Tramwaj jest napędzany za pomocą czterech silników o mocy 90 kW każdy. Maksymalna prędkość tramwaju może wynosić 70 km/h. Koszt jednego tramwaju to 1,72 mln Euro. W środkowej części tramwaju znajduje się 65% obniżonej podłogi.

Škoda 16 T dla Wrocławia

W marcu 2005 MPK we Wrocławiu podpisało kontrakt ze Škoda Transportation na dostawę ośmiu takich tramwajów dla Wrocławia. W listopadzie 2005 podpisano kolejną umowę na 9 pojazdów. Pierwsza maszyna przyjechała do Wrocławia 22 grudnia 2006. Po przejściu testów 23 marca 2007 pierwsze dwa tramwaje wyruszyły na linię 2. Od 5 kwietnia 8 Škód z I przetargu o numerach 3001-3008 pojawia się tylko na linii 6, zaś po oddaniu do eksploatacji Placu Powstańców Wielkopolskich na trasę linii 7 wyjechało 9 tramwajów Skoda z II przetargu o numerach 3009-3017.

Tramwaje we Wrocławiu

Lp.	Numer taborowy	Numer fabryczny	Data dostarczenia	Początek eksploatacji liniowej
1.	#3001	9450	22 grudnia 2006	23 marca 2007
2.	#3002	9451	11 stycznia 2007	23 marca 2007
3.	#3003	9452	09 marca 2007	26 marca 2007
4.	#3004	9453	21 marca 2007	26 marca 2007
5.	#3005	9454	30 marca 2007	17.04.2007
6.	#3006	9455	13 kwietnia 2007	19 kwietnia 2007
7.	#3007	9456	21 kwietnia 2007	02 maja 2007
8.	#3008	9457	maj 2007	maj 2007

Galeria Fotografii

Projekt

Tramwaje #3001 i #3002

Galerie fotografii na innych stronach:

• Wratislaviae Amici
• Grabiszyn-Grabiszynek
• Oficjalna strona Škody