Konstal 102Nd
From wroclaw.wikia.com
| Konstal 102Nd | |
| Długość: | 19300 mm |
| Szerokość: | 2400 mm |
| Wysokość: | 3076 mm |
| Masa: | 25900 kg |
| Miejsc siedzących: | 32 |
| Miejsc stojących: | 153 |
| Ilość silników: | 4 |
| Moc silnika: | 41,5 kW |
Konstal 102Nd to wyprodukowana w 1973 roku dla Wrocławia wersja tramwaju Konstal 102Na. Od wersji 102Na różni się możliwością możliwością przełączania silników trakcyjnych podczas rozruchu. Wersja 102Nd nie jest przystosowana do jazdy w trakcji ukrotnionej. Od 102Na odróżnia się także drobnymi szczegółami konstrukcyjnymi (m.in. montaż wiązki przewodów elektrycznych na dachu oraz zastosowanie trójpłatowych drugich i trzecich drzwi).
| Tabor tramwajowy we Wrocławiu |
|
Konstal 102Na | Konstal 105Na | Protram 204 WrAs | Protram 205 WrAs | Škoda 16 T Berolina | Bremen | Konstal 102N | Konstal 102Nd | Konstal N | Konstal/MPK 105Nm/II | Konstal/Protram 105Na | Konstal/Protram 105NaD | LH Standard | Lorka | Schörling/SSB |
Artykuł zawiera udostępnione na licencji Creative Commons: uznanie autorstwa, na tych samych warunkach. treści pochodzące w pierwotnej wersji z artykułu Konstal 102Na w polskiej Wikipedii. Lista autorów.
